视频里这位身穿醒目黄色制服的人，是首都公共文明引导员张立文，他也是北京8000多名公共文明引导员中的一分子。从2014年开始，张立文就在北京地铁6号线东四站做志愿服务，一站就是10多个年头。公共文明引导，除了交通安全提示和换乘指引，张立文还加入了不少自编的提示语。他家常“范儿”的幽默与温馨，也收获了大家的满满好评。我想去菲律宾旅游安全吗(旅游安全指数分享)

我想去菲律宾旅游安全吗(旅游安全指数分享)审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。本案中，颜某的损失共计159899元，先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元；其余18934元，由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元；刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元，但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失，应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。我想去菲律宾旅游安全吗(旅游安全指数分享)

我想去菲律宾旅游安全吗(旅游安全指数分享)最新消息

陈少明表示，随着科技的发展，“器”的物理性逐渐被其赋予的意义所取代，引发了对未来书法、虚拟现实、智能机器及时间价值等问题的深刻反思。货币从实体转向数据，书法面临传承危机，虚拟现实挑战真实与虚拟的界限，智能机器引发情感依赖，时间稀缺性因科技进步而加剧。这些变化不仅反映了科技的进步，也深刻影响了人类的生活方式和思维方式。《我想去菲律宾旅游安全吗(旅游安全指数分享)》